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机器人高效造车 50秒完成车身焊接_0

2019-06-11 09:59 出处:未知 人气: 评论(

  在北京现代汽车有限公司杨镇工厂(第三工厂)的车身车间,290台机器人替代了人力,约50秒完成一辆车身焊接,实现了自动化率100%,整个过程无焊花飞溅。

  厂长杜君保介绍,整个杨镇工厂共有机器人360台,分布在车身和涂装等车间,1个机器人可以干2个人的活。

  引进零缺陷系统

  作为我国加入WTO后的第一个汽车合资企业,北京现代汽车有限公司成立於2002年10月,是由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社各出50%投资设立。去年,北京现代全年销量达74万量。今年6月,杨镇工厂建成投产,预计北京现代年产能将达100万辆。

北京现代汽车生产线上的机器人

  面对不断提高的客户需求,如何保证产品质量?北京现代杨镇工厂引进了一套质量完结系统。杜君保介绍,杨镇工厂在国内首个应用该系统。以前,整个生产线是过程控制,即每一道工序都有检查员,他们利用设备进行人为检查。这个过程中,形状、尺寸等,或多或少受到人为因素影响,从而会影响品质。

北京现代汽车生产线上的机器人

  引进质量完结系统后,杜君保说,这套系统有个数据中心,通过一个手机大小的设备,将各种测量数据传输到控制中心,一旦控制中心发现问题,生产线上的车便立即停止,等到问题解决,生产线设备再带动这台车往前走。杜君保说,这是为了保证零缺陷。

  每小时焊接汽车71辆

  在杨镇工厂,汽车制造的首道工序在冲压车间。在这里,原始板料通过冲压机被重新塑造,压制成车身上的各种冲压部件,比如汽车的侧车身等。通过自动码放系统,一批批车身零部件被送到车身车间,进入下一道工序。

  290台穿着黄色外衣的机器人工作在杨镇工厂的车身车间,它们用两个机械手臂有条不紊地把车身零部件焊接在一起,生产能力为每小时71辆车,大约50秒一辆。在确认焊接没问题后,白车身将被送入涂装车间。

北京现代汽车生产线上的机器人

  涂装车间是每个汽车制造企业最受关注的一道工序,汽车的靓丽外表即诞生於此。杨镇工厂的涂装车间里,有喷漆机器人38台,涂胶机器人15台。整个过程共有19道工序,保证车辆喷涂质量的一致性。

北京现代汽车生产线上的机器人

  喷涂完毕后的车身,在总装车间进行最后一道工序,在这里,车身、底盘、内饰等各个部分被组装到一起,一台完整的车就诞生了。到这还远没结束,灯光调整、侧滑检测、尾气检测以及淋雨线、路试跑道等,这些都是保证车辆品质的最后防线。

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